Viejo y cansado

Viejo y cansado y por si fuera poco gordo y seboso (y encima llorón), así es como me hace sentir cada año el otoño cuando este aprieta con toda su fuerza durante el mes de noviembre. A pesar de tener sus cosas buenas como las castañas asadas, la niebla que dejas clavada a media altura del puerto, la multitud de colores que presentan los árboles, correr por encima de las hojas caídas,… en cambio hay días que solo me traen malos recuerdos. ¿Pero sabéis qué es lo mejor de hoy? que estamos a 30 de noviembre.

Ride fast, ride safe

Los cascos, son como la religión. Decirle a alguien que lo use, es como predicar a una persona sobre un Dios en el que el o ella no creen. Algunos escucharán, pero la mayoría de ellos pasarán de lo que les estás diciendo. Muchas veces, todo lo que se necesita es una experiencia personal, hasta que comienzas a creer en él. Yo he aprendido de mi experiencia, que parecerme a un champiñón, es mejor que tener mis sesos esparcidos por el suelo. Digo yo… (bueno, no lo digo yo, lo dijo mi amigo Angelo).

Fuente: cycleangelo

PD: ¿Entrenos?, veremos si me activo esta semana, porque quitando los dobletes de la semana pasada con el cuñao, el resto fue todo malos vicios.

Canyon gana a Cervelo

Para más exactitud, lo que Canyon gana a Cervelo es la batalla de patentes. En una audiencia el pasado miércoles en La Haya, la Oficina Europea de Patentes, ha confirmado la validez de la patente europea de Canyon EP 1737724, también conocida como “Maximus Seattube“.


Esto podría abrir el camino a Canyon para presentar reclamaciones contra Cervelo por la violación de su patente hasta en 10 países europeos: Alemania, Austria, Suiza, Italia, Francia, Bélgica, Dinamarca, los Países Bajos, Gran Bretaña y España. Además, Canyon tiene patentes en los EE.UU. y China, y patentes pendientes en Nueva Zelanda y Canadá.

Veremos en qué acaba todo esto… El resto del artículo aquí.

Fuente: Bike Radar

Entrenos: Ayer doblete con Josu, que esta pasando unos días por la CH, de 1500m de natación al mediodía y 12Km de carrera por la tarde, estos últimos sufriendo más de lo normal porque el cuñao anda fino de narices.

Tolerancia en lugar de Prohibir

Camino de Tolerancia – Este camino lo utilizan conjuntamente excursionistas y bikers.

Foto: Pfälzer Biker (en un lugar de la CH)

Lanzarote, un cataclismo en reposo

Esencia de la tierra, retorcida, creada en las fraguas de Vulcano. Así es el paisaje original de Lanzarote, la isla de los volcanes, un panorama que atemorizó al visitante durante cientos de años y que la mano del hombre transformó para extraer de ella sus mejores frutos, para convertirla, con la genialidad de César Manrique, en un bello escenario donde conviven tierra y mar, destrucción y origen, un cataclismo en reposo.

Hay tres elementos o momentos que resumen lo más llamativo de la isla de Lanzarote: un volcán de 5.000 años de antigüedad que corona el norte de la isla y que hunde sus raíces en espectaculares tubos volcánicos, galerías o jameos subterráneos; otra pieza que surgió en 1730 es la dantesca línea que se abrió al oeste, por la que el fuego y la lava escaparon de las profundidades para recrear el infierno ante nuestros ojos; y un artista, César Manrique (1919-1992), capaz de mostrar los aspectos más sutiles o dramáticos de la naturaleza y el paisaje para convertirlo en uno de los espacios turísticos con más personalidad y belleza del planeta.


Ni mis varias visitas a la isla, ni mi sudor derramado sobre la lava durante todas ellas, habrían servido como fuente de inspiración para describir a la isla de tal manera. Las líneas arriba expuestas, son un extracto de un texto de Michel Jorge Millares. Tesoro, que se encontraba escondido, en una de esas revistas que tenemos en la parte trasera del asiento posterior cuando estamos a 30 y pico mil pies de altura.
Con la venia de Michel Jorge Millares, me tomaré la libertad de sostener, que existe un cuarto elemento o momento, junto con el trío anterior, para resumir parte de Lanzarote. No posee la antigüedad del volcán, ni el tamaño de la dantesca línea, ni tampoco la genialidad del artista, pero su magia y su espíritu, hacen de EL, que la isla sea conocida por algo más que solo un pequeño grupo de gente. ¡El IM de Lanzarote!

Foto: Dusan Hoza (Los Hervideros, Lanzarote)

PD: San José de Costa Rica, aquí hasta el sábado y recta final de mi viaje, veremos si el tiempo (el del tic, tac) y sobre todo las ganas, dan para que visite el gimnasio o la piscina, ya que esta supera las medidas de una bañera.

Cycles of Life

Cinco minutos de inspiración, a través de un trabajo escolar de un adolescente de NZ llamado Johannes Bay, intentando describir la intensidad y perseverancia que ha de tener un joven para ser competitivo en el deporte del ciclismo. Tomaros esos 5’, porque realmente es muy bueno (al menos a un servidor le moló bastante). Eso si, no se por qué leches me sale en cinemascope. Se me olvidaba, el VOLUMEN a TOPE.


Fuente: Cycling Tips

Entrenos: De nuevo el día de ayer otra visita al gimnasio para 60’ de carrera sobre cinta.

El todo,…

El todo, es más importante que la suma de sus partes. Un caballo solo, no es más que eso, un animal. Un prado solo, no es más que eso, un montón de hierba junta. El sol iluminando unos árboles y una laguna solo, no es más que eso, un rayo de luz atravesando unas ramas sobre agua estancada. Pero lo juntas todo y puede ser mágico.

El todo, es más importante que la suma de sus partes. 3,8 km de natación solos, no es más que eso, una travesía. 180 km de ciclismo solos, no es más que eso, una ruta. 42,2 km de carrera solos, no es más que eso, una maratona. Pero lo juntas todo y puede ser mágico. THE DISTANCE

Cuadro: Waldirene Fraga

Entrenos: Primera visita al gimnasio del hotel y una horita de carrera sobre cinta. Hasta el lunes aquí estaremos en el D.F. de México.

Un dicho francés...

De todos es sabido que el idioma francés es la lengua de la diplomacia, pero sobre todo del amor, pues bien, hay un dicho francés que dice algo así como;

la mujer joven necesita ser guapa para ser amada, en cambio, la mujer madura necesita ser amada para sentirse guapa
Creo que en el Tri puede suceder algo de lo mismo;
el triatleta joven necesita ser rápido para ser finisher, en cambio, el triatleta maduro necesita ser finisher para sentirse rápido
A ver si la pilláis, porque al final se me ha ido la olla y me ha salido con tanto fondo y forma, que ni yo mismo me entero.

Fuente: Pajas Mentales, de la menta cansada de un servidor, en un día cansado.

PD: El cansancio, o el saber que mañana cruzo el charco por currelo, no como otros, y durante 11 días no las veré, pueden ser la causa de semejantes posts.

Entrenos: Ayer al mediodía 30’ de agua y por la tarde 1:40h de trote y por lo tanto la primera sesión de carrera XL de la nueva temporada. Hoy intentaremos nadar otros 1500m al mediodía y será todo hasta llegar al otro lado del charco e inspeccionar el gimnasio del hotel.

Una de calendarios...

Cyclepassion

Cyclepassion llega ya a su 6º año ofreciendo su calendario desde aquel 2006 en que creo, todo comenzó. Como cada año, con mucho cuero y algo de material ciclista. El precio del calendario es de 36,00 Euros más los gastos de envío y se puede pedir aquí (http://www.cyclepassion.com/).


Prohab

Si no habéis oído hablar de la The Prohab Helmet Society, realmente deberías llegar a conocerlos. Prohab es una corporación sin fines de lucro dedicada a promover y proporcionar cascos a los ciclistas que no lo están usando. Animan a la seguridad y tratan de romper cualquier barrera asociada a la imagen con el uso de cascos para bicicletas y equipos de protección.

El año pasado lanzaron un calendario 2010 como una iniciativa de recaudación de fondos. Los fondos generados les ayudaron a comprar más cascos. Para el 2011, se han tomado la cosa a un nivel algo superior. Y sin lugar a dudas, parece que la cosa de los cascos está caliente. Desde el pasado 5 de noviembre se pueden pedir aquí (http://prohab.ca/calendars) por el precio de $26.88 CAD gastos de envío ya incluidos.



TRI-Aktlon

Con el proyecto “Triathlon Akt-Kalender“, su iniciador Michael Krell no quiere otra cosa que ayudar a llamar la atención del público hacia el triatlón. Y cómo podría tener mejor éxito que mostrando el lado bello del deporte en doce meses. El concepto convenció desde un principio a grandes triatletas de renombre.

Me gusta este proyecto de Michael Krell y la fotógrafa Stefanie Kuhnlein, ya que está creado con mucho estilo, pureza y esa sensualidad que le da el blanco y negro. Y encima parte de la recaudación irá para una buena causa. El precio del calendario es de 19,95 Euros más los gastos de envío y se puede pedir aquí (http://www.tri-aktlon.de/).

Triathlon 2006

Pero ya, a finales del 2005 hubo un grupito de gente que presentó por aquel entonces su primer pinito de almanaque triatletico (http://www.triathlon2006.de/index.htm). Su precio era de Euros 24,00 y se podía adquirir en estos lugares.

NEIL PRYDE Diablo – una tabla de Surf sobre dos ruedas

NEIL PRYDE, para algunos probablemente conocida en la escena del Windsurf, se lanza ahora al mercado de las bicicletas. Cuarenta años de experiencia en el agua, deberá traspasarse en futuro a la carretera. Para ello se encargó con el desarrollo a DesignworksUSA, una filial del grupo BMW. El resultado ha sido, dos cuadros de bicicleta, que deberán establecerse en el segmento alto. En Alemania se podrán obtener a través de Finisher Sport en Hamburgo. Su modelo Top será el Diablo, cuyo juego básico de cuadro, orquilla dirección y tija andará por poco más de 2.000,00 Euros. El peso de la bici de la foto, sin pedales anda por los 6,4 kg.
Fuente & Foto: Light Bikes & Bike Radar

PD: ¿Zapatero a tus zapatos?,… el tiempo dirá.

Primer contacto

La víspera de cumplir 5 meses, ha tenido su primer contacto con la piscina, el cual parece que la gustó, o al menos no la disgustó como aquel primer contacto con el agua.




Aquí un vídeo de sus primeros largos.

Hugo Koblet - Le pédaleur de charme

El ciclista Hugo Koblet, apodado el “Le pédaleur de charme” fue la primera estrella suiza de renombre mundial después de la Segunda Guerra Mundial. En 1950 se convirtió en el primer ganador no italiano del Giro d'Italia, y un año después se adjudicó el Tour de Francia.




Un talento,… del siglo
El favorito,… de las mujeres
Su suerte,… sin límites
Su fin,… una tragedia





Tras su estreno este verano en el 63º Internationale Filmfestival de Locarno, este otoño ya puede verse en los cines la película suiza sobre su vida.


Sus líos de faldas y su muerte (a fecha de hoy aun no se sabe si fue accidente o suicidio), fueron sus lados más oscuros. Será interesante ver como los presentan en la gran pantalla. Os pongo el Tráiler. Haced clic sobre las 4 flechitas en la parte inferior derecha y lo veréis en toda la pantalla.

John Harlin en la frontera suiza : ¡Fin de etapa!

El aventurero John Harlin narra su periplo por la frontera norte de Suiza que ha recorrido en kayak, marcha y bicicleta. La etapa final está prevista para 2011 en los Alpes.

El alpinista y escritor John Harlin acaba de concluir la segunda parte de su viaje de 2.000 kilómetros por las fronteras suizas. Tras partir del punto limítrofe con Liechtenstein, John Harlin ha bordeado el norte y el oeste de Suiza siguiendo el curso del Rin y luego del Doubs.

Ha recorrido a grandes pasos el arco jurasiano hasta Ginebra antes de poner en Leysin un alto momentáneo a su periplo. En un diario interactivo de swissinfo.ch cuenta su aventura. John Harlin volverá en el próximo verano para relatarnos la última etapa de su viaje a través de los Alpes.

¡Es el fin del comienzo, pero de ningún modo el comienzo del final! Al principio pensé llegar a St-Gingolph hace aproximadamente un mes, extenuado por los 100 días pasados transitando la frontera. Esa hubiera sido la culminación de un viaje épico. La idea era llegar caminando a Leysin, donde comenzó todo, y festejar con mi familia y mis amigos. Ese era el proyecto.

Pero en realidad llegué a St-Gingolph a trancos de zagual (remo) un mes más tarde con 1.000 kilómetros menos de lo previsto : los kilómetros más duros.

He escrito bastante sobre mi accidente y la modificación de mis planes, de manera que no voy a entrar en detalles. Pero para quienes no siguieron el relato de mis aventuras en la frontera suiza es necesario un breve resumen. En junio pasado partí a pie de Leysin donde resido desde hace muchos años. Apenas diez días después de que una piedra cayera ante mis pasos y me hiciera trepar, sufrí una caída de quince metros de altura. El resultado: fractura de seis huesos de mis pies y un helicóptero que acude en mi socorro.
Tres meses más tarde, mis huesos se consolidaron lo suficiente como para practicar kayak y ciclismo y reanudar mi ruta hacia la frontera norte, que es relativamente llana.

Partí de Sargans el 5 de octubre. Navegué en un kayak por el Rin, circundé Schaffhausen en una bicicleta todo terreno y luego seguí pedaleando por la frontera francesa que rodea las montañas jurasianas y los alrededores de Ginebra. Luego retomé mi kayak para remar por el Lago Leman hasta St-Gingolph.

Los límites fronterizos con Austria e Italia tendrán que esperar hasta el verano del próximo año, hasta cuando mis pies estén totalmente restablecidos y haya deshelado la nieve.

Ya he evocado mi circuito por el Rin donde pese a la belleza se nota en todas partes la huella del hombre; donde a pesar de las construcciones antiguas que suscitan una sensación de intemporalidad, la historia está en marcha como nunca antes. Todo cambia, y ese ha sido siempre el caso.

Ese cambio será sin duda el que describa la segunda parte en la segunda etapa de mi circuito por la frontera. Se me han unido nuevos amigos, esta vez estadounidenses de Hood River, mi ciudad natal en Oregón. Jay Sherred y Lee Greenwald habían previsto caminar y ascender conmigo en julio y agosto. Felizmente pudieron cambiar la fecha de sus pasajes de avión y reunirse conmigo en este otoño para recorrer en bicicleta.

Moverse constantemente

Nuestra estrategia era encontrarnos justo en la frontera, por lo menos un momento cada día, aunque ello supusiera vencer caminos boscosos estrechos y caóticos. Luego pasar el resto del día en las rutas más próximas a la frontera, más bien civilizadas que nos permitieran avanzar rápidamente e impregnarnos de la diversidad cultural de los lugares. Es que las rutas boscosas no pueden describir por si solas el país. Para una persona que como yo tiene su casa en el rincón de un bosque, las granjas y las ciudades cuentan muchas más cosas y son más exóticas…
Cada día era distinto al anterior, tanto desde el punto de vista meteorológico como de los paisajes. Jay y Lee habían aplazado el momento de reunirse conmigo por temor al frío otoñal y a la lluvia. Finalmente, sufrimos ambas cosas, ante todo por la nieve mojada.

Pero el tiempo fue magnífico durante la mayor parte del viaje. Me habían dicho que en el Jura sólo vería árboles verdes. En realidad encontramos a menudo árboles con follajes dorados que se preparan para la estación invernal..

La magia del otoño se personifica en las gargantas espectaculares del Doubs que subimos durante dos días siguiendo los caminos de senderismo o pequeñas rutas. El Doubs es un ambiente sorprendentemente diverso, un mundo relativamente preservado y poco poblado, recortado por las montañas y las mesetas del Jura.

De ese « mundo » en las alturas descendimos por las gargantas, al « canyon » y dos días más tarde salimos trepando como por el reverso de una montaña. Antes de este periplo había leído muchos artículos sobre los esfuerzos hechos para preservar el Doubs, para proteger su entorno silvestre y su belleza. Espero sinceramente que pronto sea un sitio protegido. Tanto en Suiza como en Francia, porque todo el flanco norte es francés.

Viajando desde Basilea hacia el suroeste tuve la impresión de entrar en un territorio familiar, aunque jamás había puesto el pie allí. Fue una impresión debida esencialmente al idioma, porque la región es francófona. Ahora bien, como vivo en Leysin, practiqué bastante el francés para mantener una conversación sin traducir. El comprender un idioma nuevo me produjo un sentimiento maravilloso y liberador, la impresión de verme en Suiza como en el país natal del que tengo recuerdos.

La belleza de los Alpes

Ha sido también muy divertido el conocer cosas que jamás aprendí en los cursos de geografía en Leysin: las extrañas corrientes de los pequeños lagos, los ríos subterráneos que repentinamente brotan al aire libre. Las particularidades de la piedra calcárea del Jura que ahueca las grutas, algunas debidas a la infiltración de agua en la piedra, otras creadas por las formaciones excepcionales que datan de la Edad de Hielo.

El momento más memorable de este recorrido es el ascenso en bicicleta hasta la Dôle, porque al llegar a la cresta de la montaña surge ante nosotros el conjunto de los Alpes. Apenas cruzar el paso casi caigo de la bicicleta por la emoción.
Esas montañas representan el país que conocía antes de efectuar mi periplo por la frontera norte. Ellas constituyen otro mundo, ni mejor ni peor, pero diferente. Las granjas, las ciudades y los bosques que hemos atravesado en las últimas semanas han sido culturalmente ricas, profundas, magníficas. Pero sin renegar de todas estas bellezas, es difícil igualar el éxtasis que se siente al admirar la deslumbrante cadena de cumbres nevadas.
Mientras remaba por el Léman creí cada día más estar cerca de los Alpes. Y volví al punto de partida en St-Gingolph, después a Leysin, en el corazón de mi mundo.

La mirada hacia adelante

He comenzado este viaje siguiendo la línea del horizonte que veía desde Leysin, la frontera francesa en el sur que toca Italia en el nivel de Mont Dolent. Pero no he llagado a cumplir ni siquiera la mitad del periplo. Unir Sargans en Mont Dolent implicará una distancia mucho más larga de la que imaginé al principio. No obstante, veo hacia adelante: las montañas recorren como la vida.

Quisiera concluir diciendo que de retorno en casa me disponía a abrazar a Adele y Siena. Pero cuando recorría el Rin me invitaron a participar en el Festival Internacional de Filmes de Montaña y Aventura, en Austria, para presentar mi viaje y formar parte del jurado. Es un honor y el momento es conveniente. En síntesis, el deber me llama. ¡Adele y Siena, pronto estaré de vuelta en casa!

Espero que todos quienes siguieron mis relatos aprecien el viaje y estén ahí el verano próximo para las nuevas aventuras.

Fuente: swissinfo

Entrenos: Ayer sesión de agua al mediodía y trote de 70’ por la tarde, con bastante dolor de piernas.

IM Hawaii 2011, ¿con o sin Armstrong?

Seguro que ya lo habréis leído por ahí, pero está claro que de nuevo la pregunta que merodea por ahí es esa.

Apenas han transcurrido 3 semanas desde el IM 2010, y ya comienzan a preguntarse sobre el pelotón de salida del 2011. De nuevo están de actualidad los rumores de que el siete veces campeón del Tour de France Lance Armstrong, cuando finalice su carrera ciclista, su última aparición está planificada para principios del 2011 en el Tour Down Under, quiere ponerse en la línea de salida del IM de Hawaii.

"Él va a estar ahí", dice al menos su entrenador desde hace mucho tiempo y gran amigo Chris Carmichael, quien como ya informó la revista de EE.UU. Competidor en su edición en línea, en una entrevista en vídeo declaró lo siguiente. "Y él querrá algo más que solo ganar en su grupo de edad", estoy convencido de ello dijo Carmichael. Armstrong, que en su adolescencia antes de su carrera ciclista ya aventuró algún que otro exitoso viaje en el triatlón, tendría el 8 de octubre de 2011 40 años.

Clasificación o Wildcard

Abierto está, sin embargo, si la estrella ciclista debe clasificarse oficialmente, o si obtendrá el beneficio por medio de la WTC de una Wildcard. Del mismo modo, en los EE.UU. parece que las graves acusaciones de dopaje por parte de su ex-noble ayudante en el equipo US-Postal, Floyd Landis, ha derrumbado un poco el apoyo de su afición. Además Armstrong podría, a la posible investigación por las autoridades de EE.UU., hacerles un borrón y cuenta nueva, al cambiarse de nuevo al deporte del triatlón.

Hace 30 años, ganó un ciclista en Hawaii

Si nos fijamos en la historia del Ironman de Hawaii, siempre ha habido especialistas ciclistas que han buscado el duelo con los triatletas. Quien más éxito obtuvo fue a principios de los años del Ironman el estadounidense John Howard. El varias veces campeón estadounidense de ciclismo en carretera venció en 1981 el Ironman y fue de este modo el primer vencedor en el circuito de Kona. Más recientemente, en 2001, fue el ya fallecido ciclista Steve Larsen el más exitoso. El ex-compañero de Armstrong marcó el mejor parcial en bicicleta y fue al final noveno. Entre los 100 mejores lo consiguió, después de todo, el francés Laurent Jalabert en 2007. El alemán Udo Bolt participó mediante una Wildcard en 2000 en Kona. En ese momento al servicio del equipo Telekom, marcó el décimo mejor tiempo sobre la bici, pero en las aguas de Kailua Bay y al ponerse las zapatillas para correr, se lo tomó con bastante tranquilidad y finalizó el 168º poco por encima de la barrera de las 10 horas.

Fuente & Foto: Tri2b.com & Competitor

Entrenos: Ayer por la tarde 12 km de trote, con la gran sorpresa en los últimos 2.5 km del encuentro con las dos Z’s, ya que Zuri después de casi 15 meses de parón, trotó sus primeros 5 km. De este modo estrenamos el cochecito corriendo y solo puedo decir que su manejabilidad es espectacular.

¿Alguien sabe algo?

A principios de Abril en triathlon-szene.de publicaron una entrevista a Kenneth Gasque, en la cual Kenneth decía que el contrato sobre el IM de Lanzarote con la WTC finaliza en 2011, y que las conversaciones sobre las posibilidades de seguir trabajando comenzarían en este octubre a continuación de la prueba de Hawaii.

Lo dicho, ¿alguien sabe algo?, porque ya han pasado tres semanitas desde el gran día, y ninguna noticia oficial o rumor maligno ha visto la luz.

Entrenos: De momento hoy ya van 30’ de natación, y por la tarde ya veremos…

Paseos y castañas

Paseos y castañas, ambas tipicas del otoño, son con las que hemos transcurrido estos tres días libres. Los entrenos los retomaremos mañana.




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